1、农业机械所有人应适时维护和保养农业机械，保证其安全技术状况良好，并定期向住所地的农机安全监理机构申请安全技术检验。
2、农业机械所有人应确保农业机械的安全警示标志、防护装置等安全设施齐全有效。
3、初次申领拖拉机、联合收割机号牌及行驶证的，应当按规定进行安全检验，取得农机安全监理机构核发的安全技术检验合格证明。自注册登记之日起，拖拉机、联合收割机每年检验1次。
一、农业机械实地安全检验办法的内容
1、第一章：总则
（1）第一条：为了规范农机安全检验工作，减少农业机械事故隐患，提高农业机械安全技术状态，预防和减少农业机械事故，保障人民生命财产安全，根据《农业机械安全监督管理条例》，制定本办法。
（2）第二条：本办法所称农业机械，是指拖拉机、联合收割机、机动植保机械、机动脱粒机、饲料粉碎机、插秧机、铡草机以及省级农业机械化主管部门确定的对人身财产安全可能造成危害的其他农业机械。本办法所称实地安全检验，是按照有关安全技术标准或检验技术规范，在设立的检验点或农业机械作业现场、停放场所等按规定期限对农业机械进行安全检验的活动。
（3）第三条：农业机械实地安全检验应当遵循公开、公正、科学、便民的原则。
（4）第四条：县级以上地方人民政府农业机械化主管部门主管本行政区域内农业机械实地安全检验工作。农业机械化主管部门所属的农业机械安全监督管理机构（以下简称农机安全监理机构）负责本行政区域内农业机械实地安全检验的实施工作。
（5）第五条：县级以上地方人民政府农业机械化主管部门应当加强对农业机械实地安全检验工作的领导和检查，完善农机安全监理机构体系，落实将安全检验所需经费纳入财政预算的规定，保障农业机械免费实地安全检验活动正常开展。
（6）第六条：县级以上地方人民政府农业机械化主管部门应当支持和指导农业机械所有人对农业机械加强安全维护。对依法按时参加安全检验并持续保持安全状态的，在实施国家优惠政策时应当给予优先安排。
2、第二章：检验
（1）第七条：农业机械所有人应当适时维护和保养农业机械，保证其安全技术状况良好，并定期向住所地的农机安全监理机构申请安全技术检验。
（2）第八条：农业机械所有人应当确保农业机械的安全警示标志、防护装置等安全设施齐全有效。
（3）第九条：初次申领拖拉机、联合收割机号牌及行驶证的，应当按规定进行安全检验，取得农机安全监理机构核发的安全技术检验合格证明。自注册登记之日起，拖拉机、联合收割机每年检验1次。
（4）第十条：对检验合格的拖拉机按规定核发检验合格标志，对检验合格的联合收割机签注行驶证。检验合格证明存入拖拉机、联合收割机档案。
（5）第十一条：机动植保机械、机动脱粒机、饲料粉碎机、插秧机、铡草机等农业机械在进行首次安全检验时，其所有人应当提供来历证明、农业机械和个人基本信息。具体定期检验间隔由省级人民政府农业机械化主管部门根据当地机械操作使用的实际需要确定。
（6）第十二条：农业机械化主管部门在安全检验中发现农业机械存在事故隐患的，应当告知其所有人停止使用并及时排除隐患。农业机械所有人应当在规定期限内排出隐患，并及时再次申请检验。
（7）第十三条：有下列情形之一的农业机械，原检验合格结果失效：
①按照国家有关规定应当报废的。
②擅自改装的。
③更换涉及安全性能主要零部件的。
（8）第十四条：农业部负责制定拖拉机、联合收割机等全国通用性强的农业机械安全检验技术规范。没有全国统一的安全检验技术规范的，省级人民政府农业机械化主管部门应当根据当地农业机械安全操作使用实际制定相应的地方安全检验技术规范。
3、第三章：管理
（1）第十五条：农机安全检验人员应当经培训考试合格取得相关证件后，方可从事安全检验工作。
（2）第十六条：农机安全监理机构应当配备满足农业机械实地安全检验要求的设备、仪器和车辆。
（3）第十七条：农机安全监理机构应当加强农机安全检验人员培训和内部管理，不断提高安全检验服务水平，充分发挥乡镇、村在农机安全检验工作中的作用。农机安全监理机构可以聘请符合前款规定条件的在职乡村农机技术人员参与检验工作。
（4）第十八条：农机安全监理机构组织安全检验，应当制定并公告检验方案，明确参加检验农业机械的类型、时间和地点，公告期不少于10日。
（5）第十九条：安全检验场地应当符合安全、便民、高效的要求。
（6）第二十条：农机安全监理机构及其安全检验人员应当严格按照相关的安全检验技术规范进行农业机械实地安全检验，并对检验结果负责。
（7）第二十一条：实施实地安全检验的农机安全监理机构应当建立健全农业机械实地安全检验档案，按照国家有关规定对检验结果和有关技术资料进行保存。
（8）第二十二条：农业机械未经检验或者检验不合格投入使用的，由县级以上地方人民政府农业机械化主管部门根据《农业机械安全监督管理条例》等法规的规定处理。
4、第四章：附则
第二十三条：本办法自2012年2月1日起施行。
二、农业机械维修中的禁忌
1、不可用汽缸盖压装汽缸套。有的农机手在安装汽缸时，不装汽缸垫，直接装上汽缸盖，通过拧紧汽缸盖螺栓压装汽缸盖。这样，当汽缸套压到位后，汽缸盖的压力全部作用在仅3mm左右的缸套台肩上，会导致汽缸套断裂。正确的安装方式是：将木板放在汽缸套上端，用锤子轻敲木板，直至汽缸套装到位。
2、不可用压缩空气冲洗汽油箱。焊修汽油箱前，必须先将油箱内的汽油洗净。有的修理人员用压缩空气冲洗油箱，因为油箱口较小，汽油分子在箱内因发生强烈碰撞会产生火花，易引起爆炸，造成人身伤亡事故。应使用清洗剂清洗汽油箱。
3、不可用弹簧垫代替锁片。东方红一75型拖拉机的转向离合器从动鼓轮毂与从动鼓之间的连接螺栓紧固后，是用锁片锁紧的。为了拆卸方便，有的机手用弹簧垫取代锁片，有的还多加一个平垫圈。因为垫圈比锁片厚，装配后连接螺栓顶部与后桥壳体左右侧壁摩擦，加之拖拉机运行中不断拉动操纵杆，后桥轴产生轴向窜动，就在壳体两侧对应位置磨出一道非常深的环形沟槽，致使壳体强度大大降低。一旦拖拉机超负荷，后桥壳体极易从环槽处断裂。
4、不可随便配制放油螺塞。油底壳体上的放油螺塞是带有磁性的材料制成，这样可以有效地吸附机油中的铁屑，减少机器磨损。不可用通常钢材制作或用其它螺塞代用。
5、不能用明火加温活塞。有的维修人员在更换活塞时，为顺利装配活塞销，就往活塞内倒点柴油，塞些破布，然后点燃直接加热活塞。这样做的害处：一是活塞受热不均匀，容易变形；二是破布烧灰后不易，会加速缸套活塞环磨损；三是灭火布灰花费时间长，活塞温度会下降，装活塞销时还需用手锤打，会引起活塞进一步变形。正确的做法：将活塞放入120℃的机油或100℃的水中加热，然后拿出立刻安装活塞销。
6、蓄电池因存电不足导致电解液密度下降时，不可添加稀硫酸。蓄电池在使用中，电解液中的硫酸并没有消耗，只是随放电的进行，逐渐转移到两极板上，使电解液密度下降。只要用直流电源对蓄电池充电，硫酸就会从极板上析出，电解液密度又恢复如初。当蓄电池充电不足时，添加稀硫酸不仅不能提高电量，还会损坏蓄电池。正确的做法是：将亏电的蓄电池卸下后充电。
7、拆卸和装配液压管道时不可将其任意弯曲。弯曲的液压管道造成的压力损失会远远超过正常值。管道上压力损失越大，传递到做功部件的有效压力就越小。而且管道弯曲后，液压油在弯曲处的流速和方向突然变化，由此而产生的液压冲击对液压管道的使用寿命有非常大的影响，甚至会使管道突然爆炸。
8、柴油机高压油管的长度不可随便改变。由于柴油喷射过程时间非常短，高压油管通过压力波的形式将柴油以一定的压力和速度输送到喷油器，因为高压油管有～定的弹性变形，所以其长度和孔径直接影响柴油的喷射过程。如果高压油管长度增加，其容积也增大，不仅增长了压力波传递的时间，而且引起喷油规律的改变，导致喷油时间延迟，喷油延续时间增加，影响柴油燃烧的正常进行，造成柴油机功率下降，热损失增加。
9、不可在环槽内抹上黄油。有的机手为防止活塞环在安装时错位，在活塞环环槽内抹上黄油将环粘上，这样危害非常大。因发动机工作时，黄油遇热形成胶状物，影响活塞环的弹力，降低封闭性能，并产生积碳，加剧机件磨损。
10、不可在双气门弹簧柴油机只装一个弹簧。在高速顶置式柴油机上，装有一大一小2个气门弹簧，其旋转方向相反。当1个弹簧折断时，另1个弹簧仍可支撑住气门，避免气门掉入汽缸造成事故。2个弹簧旋转方向相反，1个折断后不会卡住另1个弹簧，可确保另1个弹簧正常工作。
11、有的机手认为，既然1个弹簧折断后还有1个弹簧可以工作，所以当1个弹簧折断后，不及时更换，甚至干脆只装1个弹簧，这种做法是错误的，这样会破坏原设计要求，不仅弹簧弹力减弱，气门锁片也可脱落，将带来严重后果。所以，在采用双气门弹簧的柴油机上，当一个弹簧折断后，必须及时更换上规格相同的新弹簧，不可只装一个弹簧工作。
